物流智能化的智能物流分揀線發展趨勢！?

市場的需求通常能決策一個領域的發展前景，物流行業都不除外。歷經近些年的發展趨向，消費理念升級與互聯網革命這兩個要素在挺大層度上促進了新零售業的更進一步發展趨向

而新零售概念的發展趨向則又促進了物流業的大幅度轉型，物流業開始出現個性化、社會化的碎片化物流。在這類狀況下，物流智能化開始展現出三大發展趨向。

一、物流智能設備在派送中的投放變成發展趨向的常態

在新零售概念階段，快遞物流領域變成鏈接社會發展階段的網絡，市場由上而下打開共同派送模式，智能設備在物流行業的運用變成新常態。

從近些年的快遞數據信息上看，在我國快遞業務CAGR(復合年均增長率：指一項投資在特殊階段內的年度增長率)經營收入累計4437.4億元，年同比增長率25.2%。從之上數據信息能夠 看得出快遞業務增長速度仍將保持較高的水準。

應對巨大的快遞包裹數量，人工分揀+派送早就不適宜智慧物流的發展趨向。將來，智能物流設施在物流企業投放資金中的占有率會呈持續增長的情況。

二、物流智能化設施競爭加劇

將來的物流設備將比過去有著更強勁的產品優勢，她們將要產生明顯的品牌意識和強勁的規模效應。伴隨著內地快遞公司的掛牌上市，智能倉儲物流設備投資需求將大幅增長，智能物流設施不僅在品牌上，也有在性能上會更具有競爭優勢。

醫藥、煙酒、零食飲料、電子、機械金屬等等這些領域，市場的需求指數式增長，生產商間的競爭將比往更為劇烈。

三、倉儲與配送共亨，及時派送成新趨向

伴隨著物聯網、機器人等新技術的運用，智能物流倉儲系統已變成智能物流方法的最好解決方法。倉儲配送協作共亨，C端場景物流創新性與線上與線下供應鏈融合。

因為實體零售開始從店面向供應端轉型，實體零售企業的物流和供應鏈物流更進一步連通，實體零售供應鏈與電商供應鏈更進一步包容和改造，完成了線上與線下一致供應。